Инвестициялық ұсыныстар

Alakol Port

  • Көрсеткіші Нәтижелері
  • Инвестиция сомасы, мың АҚШ долл. АҚШ 120 807
  • Жобаның NPV мың, АҚШ долл. АҚШ 60 275
  • ИРР, % 22,8%
  • EBITDA бойынша табыстылық, %
  • Өтелу мерзімі, жыл 7,37
  • Өтелімділіктің дисконтталған мерзімі, жыл - - 11,46

Өнімдер

Жоба аясында Қытайға экспортталатын қазақстандық өнім үшін сусымалы және сусымалы жүктерді тасымалдау және қайта тиеу бойынша қызметтер көрсетіледі. 2030 жылы максималды жоспарланған қуаттылыққа жеткенде, 2030-2036 жылдар аралығында Қытайға орташа жылдық экспорт көлемі. Хаб арқылы 5,7 млн ​​тоннаны құрайды, оның ішінде ауыл шаруашылығы өнімдерін ауыстырып тиеу (жылына 1,7 млн ​​тонна), басқа құрғақ жүктерді ауыстырып тиеу (жылына 0,4 млн тонна), қатты пайдалы қазбаларды ауыстырып тиеу (жылына 3,6 млн тонна).

Жоба

Осы инвестициялық жоба аясында Абай ауданында қуаттылығы жылына 4,3 миллион тонна Алакөл порты логистикалық орталығын салу жоспарлануда. Алакөл порты сусымалы жүктерді олар келген сәттен бастап Қытайдағы Алашанькоу станциясына жөнелтуге дейінгі қайта тиеудің барлық кезеңдерін толық бақылауды және үйлестіруді қамтамасыз етеді.

Қазақстан Республикасы мен Қытайдың теміржол жолдарының ені айырмашылығына байланысты Қазақстан Республикасы мен Қытай станцияларындағы кезектерді азайту қажет.

Қазіргі уақытта қытайлық жабдық жеткізушілермен келіссөздер жүргізілуде, жер телімін рәсімдеу және нысан құрылысына рұқсат беру жұмыстары жүргізілуде.

Компания

«SG Solutions» ЖШС 2023 жылдың 13 ақпанында Алакөл портының логистикалық хабының құрылысы жобасын жүзеге асыру үшін құрылған. Негізгі қызмет түрі жүк теміржол көлігі қызметі (ОКЕД 4920).

Нарық

  • Қазақстанның Қытайға экспорты 2022 жылы алдыңғы жылмен салыстырғанда 35 пайызға өсіп, 13 миллиард долларға жетті. 2022 жылы Қазақстаннан Қытайға сусымалы және сусымалы жүктердің экспорты 31 пайызға өсіп, 6,7 миллион тоннаға жетті. Бұл ретте Қытайға сусымалы және сусымалы жүктерді экспорттаудағы темір рудасының үлесі 82,7% (5,6 млн. тонна) құрады. Қазақстан сондай-ақ зығыр, күнбағыс және басқа да майлы дақылдарды белсенді түрде экспорттауда, оның экспорты 2022 жылы 405 мың тоннаға жетті.
  • 2022 жылы Қазақстан Республикасындағы теміржол көлігінің жүк айналымы 4%-ға өсіп, 308 млрд т-км құрады.
Жобаның тартымдылығы неде?
  • Қолайлы орналасу. Абай ауданы Қазақстан Республикасының шығысында орналасқан және бір мезгілде Ресеймен және Қытаймен шектеседі, ал республика ішінде Павлодар АЭА және «Сарыарқа» АЭА орналасқан Қарағанды ​​және Павлодар облыстарымен шектеседі. Абай ауданының өзінде және көршілес Шығыс Қазақстан облысында да хаб қызметтерін әлеуетті тұтынушылар – «Казцинк» ЖШС, «Өскемен титан-магний комбинаты» АҚ, «Үлбі металлургиялық зауыты» АҚ ірі металлургиялық кешендері бар. Алашанькоу шекаралық жүк бекеті небәрі 40 шақырым жерде.
  • Тасымалдаудың мультимодальділігі. Логистикалық хаб көліктің әртүрлі түрлерін бір уақытта пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді, бұл өткізу қабілеті мен тасымалдау көлемін айтарлықтай арттырады. Экспорттаушыларға жүктің сипаттамаларына, қашықтыққа және қажетті жеткізу уақытына байланысты оңтайлы көлік түрін таңдау ұсынылады.
Инвестициялық ұсыныс

Жоба 120,8 млн АҚШ доллары (449 теңге бағамы бойынша) сомасында қаржыландыруды талап етеді, оның ішінде:
  • 66,23% (79,2 млн. АҚШ доллары) – қарыз капиталы;
  • 33,7% (40,8 млн. АҚШ доллары) – меншікті капитал.
Ұсынылған қаржыландыру құрылымы мен мемлекеттік қолдау шаралары индикативті болып табылады, қаржыландырудың түпкілікті құрылымы мен Жобадағы қатысу үлесі инвестормен бірлескен келіссөздер нәтижелері бойынша айқындалады. Инвестиция құрылымы:
  • 58% (70 654 мың АҚШ доллары) – ғимараттар мен құрылыстар;
  • 42% (50 154 мың АҚШ доллары) – машиналар мен жабдықтар.

Артқа қайту
Қолданбасын орнатыңыз:
1) Ашыңыз сайты Safari
2) сақтау Түймешігін түртіңіз
3) Қосу экран үйге