Продукция
В рамках проекта будут предоставляться услуги транспортировки и перевалки навальных и насыпных грузов для экспортируемой казахстанской продукции в Китай. При выходе на максимальную планируемую мощность в 2030 г. средние ежегодные объемы экспорта в Китай за период 2030-2036 гг. через Хаб составят 5,7 млн тонн, включая перевалку сельхоз продукции (1,7 млн тонн в год), перевалку прочих сухих грузов (0,4 млн тонн в год), перевалку твердых полезных ископаемых (3,6 млн тонн в год).
Проект
В рамках данного инвестиционного проекта планируется строительство логистического центра Alakol Port мощностью 4,3 млн тонн в год в области Абай. Alakol Port будет обеспечивать полный контроль и координацию всех этапов перевалки насыпных грузов с момента их прибытия до отправки на станцию Алашанькоу в Китай.
Существует необходимость в сокращении очередей на станциях РК и Китая, которые образуются из-за разницы в ширине железнодорожной колеи РК и Китая.
На данный момент ведутся переговоры с китайскими поставщиками оборудования, ведутся работы по оформлению земельного участка и разрешения на строительство объекта.
Компания
ТОО SG Solutions было создано 13 февраля 2023 г. для реализации проекта по строительству логистического хаба Alakol Port. Основной вид деятельности ─ деятельность грузового железнодорожного транспорта (ОКЭД 4920).
Рынок
- Казахстанский экспорт в Китай увеличился на 35% по итогам 2022 г. по сравнению с предыдущим годом, достигнув 13 млрд долл. США. В 2022 г. экспорт насыпного и навального груза из РК в Китай увеличился на 31% и достиг 6,7 млн тонн. При этом, доля железной руды в экспорте навального и насыпного груза в Китай заняла 82,7% (5,6 млн тонн). Казахстан также активно экспортирует семена льна, подсолнечника и других масличных, экспорт которых в 2022 г. достиг 405 тыс. тонн.
- В 2022 г., грузооборот железнодорожного транспорта в РК увеличился на 4%, составив 308 млрд т-км.
- Выгодное расположение. Область Абай находится на востоке РК и одновременно граничит с Россией и Китаем, а внутри страны граничит с Карагандинской и Павлодарской областями, где расположены СЭЗ «Павлодар» и СЭЗ «Сарыарка». В самой области Абай и соседней ВКО также функционируют потенциальные потребители услуг хаба - крупные металлургические комплексы ТОО «Казцинк», АО «Усть-Каменогорский титано-магниевый комбинат», АО «Ульбинский металлургический завод». Расстояние до грузовой пограничной станции Алашанькоу составляет всего 40 км.
- Мультимодальность перевозок. Логистический хаб предоставляет возможность одновременного использования различных видов транспорта, что значительно увеличивает пропускную способность и объем перевозок. Экспортерам предоставляется выбор оптимального вида транспорта в зависимости от характеристик груза, расстояния и требуемых сроков доставки.
Для реализации Проекта требуется финансирование на сумму 120,8 млн долл. США (по курсу 449 тенге), в том числе:
- 66,23% (79,2 млн долл. США) – заемный капитал;
- 33,7% (40,8 млн долл. США) – собственный капитал.
- 58% (70 654 тыс. долл. США) – здания и сооружения;
- 42% (50 154 тыс. долл. США) – машины и оборудование.
