成功的故事 - JSC «航空« SCAT »
JSC «航空« SCAT »
Scat Airlines JSC 是哈薩克最大的航空公司之一，在哈薩克航空運輸市場成功營運超過 21 年。
迄今為止，SCAT運營著80多條國內和國際航線，是國內市場無可爭議的領先者，擁有35個官方代表處，是國際航空運輸協會IATA的正式會員，每年新開闢多達10個目的地。在此基礎上，航空公司營運自己經過認證的航空訓練中心。該航空公司的機隊由 21 架在美國和加拿大製造的飛機組成，其中包括中亞的第一架波音 737 MAX 8。
經過21年深耕航空運輸市場，該航空公司已建立了覆蓋55個國內目的地和26個國際目的地的廣泛航線網絡。作為哈薩克過境發展的一部分，SCAT 確定了三個階段：
連接鄰國城市與哈薩克大城市；
開通飛往歐洲的航班；
拓展亞洲航線。
所有階段的最終目標是建立穩定、便利的過境並開發哈薩克的旅遊潛力。為了確保來自東西方的客流，自2008年以來，該航空公司一直在哈薩克三個城市：阿拉木圖、努爾蘇丹和阿克套建立樞紐系統，等待時間不超過6小時。
在過去的 10 年裡，阿克套機場的樞紐由該計畫框架內的第一個樞紐創建，現已成為該國最大的樞紐之一。 它連接哈薩克的奇姆肯特、阿克托別、阿拉木圖、努爾蘇丹、阿特勞、烏拉爾斯克、科克舍套等俄羅斯城市和俄羅斯7個城市：莫斯科、索契、阿斯特拉罕、克拉斯諾達爾、葉卡捷琳堡、礦水城、馬哈奇卡拉，喬治亞2個城市：第比利斯和巴統以及土耳其最大的城市之一 - 伊斯坦堡。
2016年，根據既定策略，SCAT航空公司開始在努爾蘇丹建立樞紐，其目的是將首都與東南亞和歐洲最大的城市連接起來，並增加共和國的過境潛力哈薩克。 2018年，根據努爾蘇丹樞紐建設實施方案，SCAT航空公司新開努爾蘇丹飛往獨聯體及國外的7條國際航班，並增加了現有國內航線的班次。
2018年，該航空公司開始開拓歐洲市場，開通努爾蘇丹-維爾紐斯航線，2019年計劃開通哈薩克斯坦首都與捷克首都布拉格，加強其在東方方向的地位－開通阿斯塔納- 烏蘭巴托（蒙古）航班。
2018年，哈薩克南部最大城市－奇姆肯特獲得新地位，成為第三個具有共和國意義的城市，並被提名為2020年獨聯體文化之都。為了實現這項任務，SCAT航空公司與奇姆肯特市政府簽署了關於建造奇姆肯特機場新航站樓的備忘錄。新機場的建設將吸引更多的遊客流量，並將創建另一個主要的航空樞紐，將哈薩克南部與東南亞和歐洲、土耳其、阿聯酋連接起來。將投資、努力和基礎設施整合到一個城市將擴大航線和關稅網路。該航空公司將能夠提供更多新的旅行機會並顯著增加該地區的過境流量。
迄今為止，SCAT運營著80多條國內和國際航線，是國內市場無可爭議的領先者，擁有35個官方代表處，是國際航空運輸協會IATA的正式會員，每年新開闢多達10個目的地。在此基礎上，航空公司營運自己經過認證的航空訓練中心。該航空公司的機隊由 21 架在美國和加拿大製造的飛機組成，其中包括中亞的第一架波音 737 MAX 8。
經過21年深耕航空運輸市場，該航空公司已建立了覆蓋55個國內目的地和26個國際目的地的廣泛航線網絡。作為哈薩克過境發展的一部分，SCAT 確定了三個階段：
連接鄰國城市與哈薩克大城市；
開通飛往歐洲的航班；
拓展亞洲航線。
所有階段的最終目標是建立穩定、便利的過境並開發哈薩克的旅遊潛力。為了確保來自東西方的客流，自2008年以來，該航空公司一直在哈薩克三個城市：阿拉木圖、努爾蘇丹和阿克套建立樞紐系統，等待時間不超過6小時。
在過去的 10 年裡，阿克套機場的樞紐由該計畫框架內的第一個樞紐創建，現已成為該國最大的樞紐之一。 它連接哈薩克的奇姆肯特、阿克托別、阿拉木圖、努爾蘇丹、阿特勞、烏拉爾斯克、科克舍套等俄羅斯城市和俄羅斯7個城市：莫斯科、索契、阿斯特拉罕、克拉斯諾達爾、葉卡捷琳堡、礦水城、馬哈奇卡拉，喬治亞2個城市：第比利斯和巴統以及土耳其最大的城市之一 - 伊斯坦堡。
2016年，根據既定策略，SCAT航空公司開始在努爾蘇丹建立樞紐，其目的是將首都與東南亞和歐洲最大的城市連接起來，並增加共和國的過境潛力哈薩克。 2018年，根據努爾蘇丹樞紐建設實施方案，SCAT航空公司新開努爾蘇丹飛往獨聯體及國外的7條國際航班，並增加了現有國內航線的班次。
2018年，該航空公司開始開拓歐洲市場，開通努爾蘇丹-維爾紐斯航線，2019年計劃開通哈薩克斯坦首都與捷克首都布拉格，加強其在東方方向的地位－開通阿斯塔納- 烏蘭巴托（蒙古）航班。
2018年，哈薩克南部最大城市－奇姆肯特獲得新地位，成為第三個具有共和國意義的城市，並被提名為2020年獨聯體文化之都。為了實現這項任務，SCAT航空公司與奇姆肯特市政府簽署了關於建造奇姆肯特機場新航站樓的備忘錄。新機場的建設將吸引更多的遊客流量，並將創建另一個主要的航空樞紐，將哈薩克南部與東南亞和歐洲、土耳其、阿聯酋連接起來。將投資、努力和基礎設施整合到一個城市將擴大航線和關稅網路。該航空公司將能夠提供更多新的旅行機會並顯著增加該地區的過境流量。
