Өнімдер
2027 жылы толық жобалық қуаттылыққа шыққанда келесі жылдық сату көлемі жоспарлануда:
- битум – 7 815 тонна
- цироминералды қоспа (КМС) – 65 124 тонна
- кир – 660 243 тонна.
Жоба
Аталған инвестициялық жоба (бұдан әрі – Жоба) Атырау облысының Жылыой ауданында одан әрі терең өңдеу үшін МұнайлыМола кен орнында құрамында битум бар жыныстарды (киров) өндіруді көздейді. Тау жыныстарын өңдеу процесіне киромды ұсақтау және ұнтақтау, битумды алу және түрлендіру, асфальт-бетон зауытында әртүрлі кироминералды қоспаларды өндіру кіреді. Жергілікті атқарушы орган Мұнайлы-Мола кен орнында 75,5 га жер учаскесін жалға берді (кейіннен ұзарту құқығымен 2031 жылдың 17 наурызына дейін).
Компания
«Атырау-Битум» ЖШС 2020 жылы Мұнайлы-Мола кен орнында құрамында битум бар тау жыныстарын (кирс) өңдеу және өндіру жобасын жүзеге асыру мақсатында құрылған. Жоба бастамашысында кең таралған пайдалы қазбаларды өндіру жөніндегі операцияларды жүзеге асыру мақсатында жер қойнауы учаскесін пайдалануға 2021 жылғы 17 наурыздағы № 70/2021 тиісті лицензиясының қолданылу мерзімі өткеннен кейін кейіннен ұзарту құқығымен 10 жылға беріледі. келісім-шарт.
Нарық
- ҚР Энергетика министрлігінің мәліметі бойынша битумға деген жылдық қажеттілік 1,3 млн тоннаны құрайды. • 2023 жылға Қазақстан Республикасында 10,5 мың км автомобиль жолдарын салу және қайта жаңарту жоспарланған.
- 2022 жылы Қазақстан Республикасында мұнай және тақтатас битумдарын өндіру көлемі 961 мың тоннаны құрады. 2018-2022 жж мұнай және тақтатас битумдарын өндірудің орташа жылдық өсу қарқыны 0,9% құрады.
- 2022 жылдың қорытындысы бойынша Қазақстанға импортталған битум қоспалары көлемінің 90 пайызы (23,4 мың тонна) Ресейден келген.
- Қолайлы орналасу. Өндірістерді Атырау облысында орналастыру автомобиль жолдарын қайта жаңғырту жұмыстары қарқынды жүргізіліп жатқан еліміздің батыс өңірлерінің нарықтарын қамтуға мүмкіндік береді. Салыстырмалы түрде айтсақ, 2022 жылы облыста тас жолдар, көшелер, жолдар құрылысы бойынша жұмыс көлемі 161 миллиард теңгеге жетті (республикалық көрсеткіштің 18,8 пайызы). Өндіріс орнының дамыған және кеңейтілген темір жол және автомобиль жолдары жүйесіне қол жеткізуі шикізатты жеткізуді де, тұтынушыларға дайын өнімді жеткізуді де ұйымдастыруға мүмкіндік береді. Негізгі шикізат көзіне жақын орналасуы (МұнайлыМола кен орны) оларды жеткізуге арналған көліктік және үстеме шығындарды азайтады, бұл жалпы алғанда Жобаның тиімділігін арттыруға ықпал етеді.
- Меншікті шикізат базасының болуы. Жоба өзінің шикізат базасымен қамтамасыз етілген, бұл өнімнің өзіндік құнын төмендетуге, бәсекеге қабілетті баға бойынша өнімнің тиісті сапасын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Бастамашының кең таралған пайдалы қазбаларды өндіру жөніндегі операцияларды жүргізу үшін жер қойнауы учаскесін пайдалануға 10 жылға (келісімшарттың қолданылу мерзімі аяқталғаннан кейін ұзарту құқығымен) тиісті лицензиясы болады.
Жобаны іске асыру үшін 5 737 мың АҚШ доллары (449,2 теңге бағамы бойынша) сомасында қаржыландыру қажет, оның ішінде:
- 70% (4 016 мың АҚШ доллары) – қарызды қаржыландыру (қамтамасыз ету болған жағдайда);
- 30% (1 721 мың АҚШ доллары) – инвесторлардың қатысуы.
